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श्रावस्ती जिले के भिनगा तहसील में हल्की बारिश के बाद सड़क पर इतना जलभराव हो जाता है कि वह नाले में तब्दील हो जाती है। इसके चलते आवागमन ठप हो जाता है और मरीजों को एम्बुलेंस न मिलने पर चारपाई पर लादकर अस्पताल ले जाना पड़ता है। ग्रामीण पिछले 25 सालों से इस समस्या का समाधान मांग रहे हैं।
राजकुमार यादव
श्रावस्ती जिले के भिनगा तहसील में हल्की बारिश के बाद सड़क पर इतना जलभराव हो जाता है कि वह नाले में तब्दील हो जाती है। इसके चलते आवागमन ठप हो जाता है और मरीजों को एम्बुलेंस न मिलने पर चारपाई पर लादकर अस्पताल ले जाना पड़ता है। ग्रामीण पिछले 25 सालों से इस समस्या का समाधान मांग रहे हैं।
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- श्रावस्ती में जिलाधिकारी अन्नपूर्णा गर्ग की अध्यक्षता में गो संरक्षण समिति की समीक्षा बैठक आयोजित की गई। इसमें गोवंशों की बेहतर देखभाल सुनिश्चित करने के लिए गर्मी में पर्याप्त छाया, पेयजल और अन्य सुविधाओं के निर्देश दिए गए। साथ ही, 100 से कम पशुओं वाली गोशालाओं से गोवंशों को बड़ी गोशालाओं में स्थानांतरित करने का भी निर्देश दिया गया।1
- उत्तर प्रदेश के बरारी गांव में बना पंचायत भवन सिर्फ 5 साल में खंडहर में बदल गया है। बिल्डिंग का प्लास्टर टूट गया है और दीमक लग चुकी है, साथ ही कंप्यूटर, इन्वेंटर और CCTV का DVR भी गायब है। यह मामला सरकारी फंड के बड़े दुरुपयोग पर गंभीर सवाल खड़े करता है।1
- ग्रेटर नोएडा की बेनेट यूनिवर्सिटी में जूनियर छात्राओं से रैगिंग के नाम पर हुई बर्बर पिटाई का मामला सामने आया है। लड़कियों के एक गिरोह ने न सिर्फ थप्पड़ मारे और गालियां दीं, बल्कि उनके परिवार की इज्जत पर भी सवाल उठाए। इस घटना को गुंडागर्दी बताते हुए पुलिस और विश्वविद्यालय प्रशासन से तत्काल कार्रवाई की अपील की गई है।1
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- बहराइच: “बुकिंग करो… इंतज़ार करो… फिर खुद ढोकर लाओ!”—Bharat Gas सिस्टम पूरी तरह फेल? जरवल और कैसरगंज क्षेत्र में Bharat Gas की सप्लाई व्यवस्था अब सवालों के घेरे में ही नहीं, बल्कि पूरी तरह बेपटरी नजर आ रही है। हालात ऐसे हैं कि 8–10 दिन पहले सिलेंडर बुक कराने के बावजूद उपभोक्ताओं को समय पर गैस नहीं मिल पा रही। और जब सिलेंडर मिलता भी है, तो लोगों को खुद बाजार पहुंचकर उसे ढोकर ले जाना पड़ रहा है। सरकार के दावे बनाम ज़मीनी हकीकत सरकार और तेल कंपनियां 24 से 72 घंटे में घर-घर गैस डिलीवरी का दावा करती हैं, लेकिन जरवल और कैसरगंज क्षेत्र की तस्वीर कुछ और ही कहानी बयां कर रही है। ग्रामीणों का कहना है कि कई दिनों तक बुकिंग “प्रोसेस” में दिखाई जाती है, लेकिन डिलीवरी नहीं होती। गांवों तक क्यों नहीं पहुंचती डिलीवरी? सबसे बड़ा सवाल यही है कि आखिर डिलीवरी वाहन गांवों तक क्यों नहीं जा रहे? स्थानीय लोगों के मुताबिक गैस गाड़ियां बाजार या मुख्य चौराहों पर खड़ी कर दी जाती हैं और ग्रामीणों को वहीं बुलाकर सिलेंडर थमा दिया जाता है। यानी “डोर-स्टेप डिलीवरी” अब “खुद आओ, खुद उठाओ” सेवा बनकर रह गई है। एजेंसी या परेशानी केंद्र? उपभोक्ताओं का आरोप है कि एजेंसी के चक्कर लगाते-लगाते पूरा दिन निकल जाता है। घंटों लाइन में लगने के बाद भी कई बार लोगों को खाली हाथ लौटना पड़ता है। एक सिलेंडर पाने के लिए मजदूरी छोड़नी पड़े, किराया खर्च करना पड़े और फिर भी समय पर गैस न मिले—तो सवाल उठना लाज़िमी है। कहीं कालाबाज़ारी तो नहीं? क्षेत्र में यह चर्चा भी तेज है कि आखिर इतनी देरी और अव्यवस्था के पीछे वजह क्या है? क्या सप्लाई में गड़बड़ी है? क्या कहीं कालाबाज़ारी का खेल तो नहीं चल रहा? अगर ऐसा नहीं है, तो फिर आखिर जिम्मेदार कौन है? प्रशासन कब लेगा संज्ञान? अब लोगों की नजर जिला प्रशासन और संबंधित विभाग पर टिकी है। ग्रामीणों की मांग है कि पूरे मामले की निष्पक्ष जांच हो, जिम्मेदारी तय की जाए और गांव-गांव नियमित डोर-स्टेप डिलीवरी सुनिश्चित कराई जाए। Bolta Bahraich सवाल पूछता है: 👉 क्या अब गैस सिलेंडर भी “सिस्टम” और “सिफारिश” पर मिलने लगा है? 👉 आखिर कब खत्म होगा ग्रामीणों का ये रोज़ का संघर्ष? #Bahraich #Jarwal #Kaiserganj #BharatGas #LPGCrisis #BoltaBahraich #GasCylinder #UPNews #ग्रामीण_समस्या #जनता_परेशान1
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- बलरामपुर की बेटियों का बड़ा सपना, एवरेस्ट अभियान के लिए रवाना बलरामपुर की बेटियों का बड़ा सपना, एवरेस्ट अभियान के लिए रवाना1
- बहराइच-गोण्डा मार्ग पर निर्माणाधीन उपरगामी सेतु का डीएम ने किया निरीक्षण बहराइच । जिलाधिकारी अक्षय त्रिपाठी ने बहराइच-गोण्डा मार्ग पर निर्माणाधीन उपरगामी सेतु 40ए के कार्यस्थल का औचक निरीक्षण करते हुए रेलवे तथा सेतु निगम के अधिकारियों को निर्देश दिया कि आमजन की सुविधा को देखते हुए निर्माण कार्य को शीघ्र पूर्ण कराया जाय। कार्यस्थल पर मौजूद रेलवे के साईट प्रभारी धर्मेश कुमार ने बताया कि बूस्टिंग गर्डर सहित अन्य कार्य को पूर्ण कर लिया गया है। उन्होंने बताया कि 60 मीटर स्पान विस्तार का कार्य होना है। मौके ही धनुषाकार डोरी गर्डर की ढलाई का कार्य किया जा रहा है। उन्होंने बताया कि 02 से 04 दिनों में क्रास बैरियर कंक्रीट का काम पूरा कर लिया जायेगा। श्री कुमार ने बताया कि कार्यस्थल पर डेक स्लैब बेयरिंग कोट कंक्रीट का काम तथा विस्तार जोड़ का कार्य भी पूरा कर लिया गया है। डीएम ने कार्यस्थल पर मौजूद सेतु निगम के रवि कुमार को निर्देश दिया कि रेलवे द्वारा अपने हिस्से का कार्य पूरा होते ही सेतु निगम द्वारा भी शीघ्र ही कार्य पूर्ण करा दिया जाय। श्री कुमार ने डीएम को आश्वस्त किया कि रेलवे द्वारा कार्य पूर्ण करने के पश्चात सेतु निगम द्वारा अवशेष कार्य को शीघ्र पूर्ण कर दिया जायेगा। निरीक्षण के समय अन्य सम्बन्धित अधिकारी भी मौजूद रहे।1
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