MALANDI गांव ,तहसील शामली, जिला शामली में अतिक्रमण से MDR सड़क संकरी, लोगों की सुरक्षा पर खतरा MALANDI गांव की मुख्य जिला सड़क (MDR) पर अतिक्रमण एक गंभीर समस्या बन चुका है। सड़क की चौड़ाई इतनी कम हो गई है कि बस और कारें आसानी से आमने-सामने नहीं निकल पातीं। जब ट्रक या कोई भारी वाहन आता है तो अन्य वाहनों को दूसरे रास्ते पर रुकना या निकलना पड़ता है, और उसके गुजरने के बाद ही बाकी वाहन आगे बढ़ पाते हैं। इससे रोज़ाना यातायात बाधित हो रहा है। RTI के माध्यम से प्राप्त जानकारी में लोक निर्माण विभाग (PWD) ने स्पष्ट किया है कि इस सड़क की कैरेज-वे चौड़ाई 7 मीटर होनी है। लेकिन गांव में कहीं भी 7 मीटर की स्पष्ट मार्किंग या सीमांकन नहीं किया गया है, जिस कारण अतिक्रमण लगातार बढ़ता जा रहा है। सबसे बड़ी चिंता यह है कि इसी MDR सड़क पर दो स्कूल (एक सरकारी और एक निजी) स्थित हैं, जिनमें 1200 से अधिक छात्र पढ़ते हैं। इसके अलावा यहां एक बैंक है, जिसमें तीन गांवों के लोगों के खाते हैं, और दो मंदिर भी हैं, जहां सभी गांवों के लोग आते-जाते हैं। इसके बावजूद सड़क पर फुटपाथ की कोई व्यवस्था नहीं है। बच्चों, बुज़ुर्गों और आम नागरिकों को सड़क पर ही चलना पड़ता है, जिससे दुर्घटनाओं का खतरा लगातार बढ़ रहा है। पहले इस सड़क की चौड़ाई केवल 3.75 मीटर थी। बाद में पहले से मौजूद फुटपाथ को सड़क में शामिल कर कागज़ों में इसे 7 मीटर दिखा दिया गया, लेकिन अतिक्रमण के कारण आज भी पूरी 7 मीटर चौड़ाई उपलब्ध नहीं है। इससे सड़क चौड़ीकरण का उद्देश्य ही विफल हो गया है। ग्रामीणों ने प्रशासन से मांग की है कि तुरंत अतिक्रमण हटाया जाए, 7 मीटर सड़क की स्पष्ट मार्किंग की जाए और फुटपाथ की उचित व्यवस्था की जाए, ताकि किसी बड़े हादसे से पहले लोगों की जान सुरक्षित होना चाहिए

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Legal services शामली, शामली, उत्तर प्रदेश•

1 day ago

MALANDI गांव ,तहसील शामली, जिला शामली में अतिक्रमण से MDR सड़क संकरी, लोगों की सुरक्षा पर खतरा MALANDI गांव की मुख्य जिला सड़क (MDR) पर अतिक्रमण एक गंभीर समस्या बन चुका है। सड़क की चौड़ाई इतनी कम हो गई है कि बस और कारें आसानी से आमने-सामने नहीं निकल पातीं। जब ट्रक या कोई भारी वाहन आता है तो अन्य वाहनों को दूसरे रास्ते पर रुकना या निकलना पड़ता है, और उसके गुजरने के बाद ही बाकी वाहन आगे बढ़ पाते हैं। इससे रोज़ाना यातायात बाधित हो रहा है। RTI के माध्यम से प्राप्त जानकारी में लोक निर्माण विभाग (PWD) ने स्पष्ट किया है कि इस सड़क की कैरेज-वे चौड़ाई 7 मीटर होनी है। लेकिन गांव में कहीं भी 7 मीटर की स्पष्ट मार्किंग या सीमांकन नहीं किया गया है, जिस कारण अतिक्रमण लगातार बढ़ता जा रहा है। सबसे बड़ी चिंता यह है कि इसी MDR सड़क पर दो स्कूल (एक सरकारी और एक निजी) स्थित

हैं, जिनमें 1200 से अधिक छात्र पढ़ते हैं। इसके अलावा यहां एक बैंक है, जिसमें तीन गांवों के लोगों के खाते हैं, और दो मंदिर भी हैं, जहां सभी गांवों के लोग आते-जाते हैं। इसके बावजूद सड़क पर फुटपाथ की कोई व्यवस्था नहीं है। बच्चों, बुज़ुर्गों और आम नागरिकों को सड़क पर ही चलना पड़ता है, जिससे दुर्घटनाओं का खतरा लगातार बढ़ रहा है। पहले इस सड़क की चौड़ाई केवल 3.75 मीटर थी। बाद में पहले से मौजूद फुटपाथ को सड़क में शामिल कर कागज़ों में इसे 7 मीटर दिखा दिया गया, लेकिन अतिक्रमण के कारण आज भी पूरी 7 मीटर चौड़ाई उपलब्ध नहीं है। इससे सड़क चौड़ीकरण का उद्देश्य ही विफल हो गया है। ग्रामीणों ने प्रशासन से मांग की है कि तुरंत अतिक्रमण हटाया जाए, 7 मीटर सड़क की स्पष्ट मार्किंग की जाए और फुटपाथ की उचित व्यवस्था की जाए, ताकि किसी बड़े हादसे से पहले लोगों की जान सुरक्षित होना चाहिए