কালনা-চুঁচুড়া রুটে সরকারি বাস পরিষেবা নিয়ে চরম ভোগান্তির ছবি উঠে এসেছে। বর্তমানে এই রুটে মাত্র একটি বাস বরাদ্দ করা হয়েছে, যা আজ গুপ্তিপাড়া হয়ে চুঁচুড়া বাসস্ট্যান্ডে পৌঁছেছে। জানা গেছে, বাসটি সকাল সাড়ে ১০টায় কালনার উদ্দেশ্যে রওনা দেয় এবং বিকেলের ট্রিপের জন্য চুঁচুড়া থেকে বিকেল ৫টায় ছাড়ে। এছাড়া কালনা থেকে বিকেল ৩টেয় ছেড়ে ওই বাসটিই বিকেল সাড়ে ৪টে নাগাদ চুঁচুড়ায় পৌঁছায়। এই রুটে বাসের সংখ্যা বাড়ানোর দাবি তুলেছেন স্থানীয়রা। যাত্রীদের মতে, দুদিক থেকে দুটি বাস চললে অনেক বেশি সুবিধা হতো। বর্তমানে মাত্র একটি বাসের ওপর নির্ভর করে পুরো পরিষেবা চলায় যান্ত্রিক বিভ্রাট দেখা দিলে সময়সূচী পুরোপুরি অদলবদল হয়ে যাওয়ার আশঙ্কা থেকেই যাচ্ছে। অথচ ১২ বছর আগে এই ৮ নং রুটে প্রতি আধঘন্টা অন্তর বেসরকারি বাস চলাচল করত এবং প্রচুর লাক্সারি ও সেমি লাক্সারি বাস ওই রুটে নিয়মিত চলত।

Journalist Chiranjib Chatter

বলাগড়, হুগলি, পশ্চিমবঙ্গ•

1 day ago

কালনা-চুঁচুড়া রুটে সরকারি বাস পরিষেবা নিয়ে চরম ভোগান্তির ছবি উঠে এসেছে। বর্তমানে এই রুটে মাত্র একটি বাস বরাদ্দ করা হয়েছে, যা আজ গুপ্তিপাড়া হয়ে চুঁচুড়া বাসস্ট্যান্ডে পৌঁছেছে। জানা গেছে, বাসটি সকাল সাড়ে ১০টায় কালনার উদ্দেশ্যে রওনা দেয় এবং বিকেলের ট্রিপের জন্য চুঁচুড়া থেকে বিকেল ৫টায় ছাড়ে। এছাড়া কালনা থেকে বিকেল ৩টেয় ছেড়ে ওই বাসটিই বিকেল সাড়ে ৪টে নাগাদ চুঁচুড়ায় পৌঁছায়। এই রুটে বাসের সংখ্যা বাড়ানোর দাবি তুলেছেন স্থানীয়রা। যাত্রীদের মতে, দুদিক থেকে দুটি বাস চললে অনেক বেশি সুবিধা হতো। বর্তমানে মাত্র একটি বাসের ওপর নির্ভর করে পুরো পরিষেবা চলায় যান্ত্রিক বিভ্রাট দেখা দিলে সময়সূচী পুরোপুরি অদলবদল হয়ে যাওয়ার আশঙ্কা থেকেই যাচ্ছে। অথচ ১২ বছর আগে এই ৮ নং রুটে প্রতি আধঘন্টা অন্তর বেসরকারি বাস চলাচল করত এবং প্রচুর লাক্সারি ও সেমি লাক্সারি বাস ওই রুটে নিয়মিত চলত।