कोटा रेल मंडल के व्यापार विकास प्रयासों के तहत झालावाड़ के झालरापाटन गुड्स शेड से पहली बार गेहूं की एक पूरी रेल रैक रवाना की गई है। आईटीसी लिमिटेड द्वारा 42 बीसीएन वैगनों में कुल 2688 टन गेहूं लादकर दिल्ली क्षेत्र के बादली के लिए भेजा गया। अब तक इस गुड्स शेड से केवल डी-ऑयल्ड केक (सोयाबीन खली) का ही रेल परिवहन किया जाता था। गेहूं की पहली रैक के इस संचालन से झालरापाटन और इसके आसपास के क्षेत्रों के किसानों, व्यापारियों और कृषि उत्पाद खरीदने वाली संस्थाओं को बड़ी मात्रा में अनाज रेल मार्ग से भेजने की एक नई सुविधा मिली है। वरिष्ठ मंडल वाणिज्य प्रबंधक श्री सौरभ जैन ने बताया कि इस रैक को झालरापाटन से सवाई माधोपुर, मथुरा जंक्शन और तुगलकाबाद के रास्ते बादली भेजा गया, जिससे रेलवे को ₹22,18,675 का मालभाड़ा प्राप्त हुआ है। उनके अनुसार, सड़क मार्ग की तुलना में रेल मार्ग से माल का परिवहन अधिक सुरक्षित, तेज, किफायती और विश्वसनीय है। एक बार में हजारों टन माल का परिवहन होने से जहां परिवहन लागत और समय की बचत होती है, वहीं सड़क पर भारी वाहनों की निर्भरता कम होने से पर्यावरण संरक्षण में भी मदद मिलती है। इस नई पहल के जरिए झालावाड़ और उसके आसपास के किसानों को अपनी उपज देश के बड़े उपभोग और व्यापारिक केंद्रों तक आसानी से पहुंचाने का बेहतर जरिया मिलेगा। साथ ही, स्थानीय व्यापारियों, कृषि उपज खरीदने वाली कंपनियों और खाद्य प्रसंस्करण उद्योगों को भी कम लागत में एक साथ बड़ी मात्रा में माल भेजने की सहूलियत होगी। इससे कृषि उत्पादों की आपूर्ति श्रृंखला सुदृढ़ होगी, बाजारों तक समय पर पहुंच सुनिश्चित होगी और क्षेत्रीय कृषि एवं व्यापार को नई गति मिलेगी।

Ravindra Singh

पत्रकार झालरापाटन, झालावाड़, राजस्थान•

1 hr ago

कोटा रेल मंडल के व्यापार विकास प्रयासों के तहत झालावाड़ के झालरापाटन गुड्स शेड से पहली बार गेहूं की एक पूरी रेल रैक रवाना की गई है। आईटीसी लिमिटेड द्वारा 42 बीसीएन वैगनों में कुल 2688 टन गेहूं लादकर दिल्ली क्षेत्र के बादली के लिए भेजा गया। अब तक इस गुड्स शेड से केवल डी-ऑयल्ड केक (सोयाबीन खली) का ही रेल परिवहन किया जाता था। गेहूं की पहली रैक के इस संचालन से झालरापाटन और इसके आसपास के क्षेत्रों के किसानों, व्यापारियों और कृषि उत्पाद खरीदने वाली संस्थाओं को बड़ी मात्रा में अनाज रेल मार्ग से भेजने की एक नई सुविधा मिली है। वरिष्ठ मंडल वाणिज्य प्रबंधक श्री सौरभ जैन ने बताया कि इस रैक को झालरापाटन से सवाई माधोपुर, मथुरा जंक्शन और तुगलकाबाद के रास्ते बादली भेजा गया, जिससे रेलवे को ₹22,18,675 का मालभाड़ा प्राप्त हुआ है। उनके अनुसार, सड़क मार्ग की तुलना में रेल मार्ग से माल का परिवहन अधिक सुरक्षित, तेज, किफायती और विश्वसनीय है। एक बार में हजारों टन माल का परिवहन होने से जहां परिवहन लागत और समय की बचत होती है, वहीं सड़क पर भारी वाहनों की निर्भरता कम होने से पर्यावरण संरक्षण में भी मदद मिलती है। इस नई पहल के जरिए झालावाड़ और उसके आसपास के किसानों को अपनी उपज देश के बड़े उपभोग और व्यापारिक केंद्रों तक आसानी से पहुंचाने का बेहतर जरिया मिलेगा। साथ ही, स्थानीय व्यापारियों, कृषि उपज खरीदने वाली कंपनियों और खाद्य प्रसंस्करण उद्योगों को भी कम लागत में एक साथ बड़ी मात्रा में माल भेजने की सहूलियत होगी। इससे कृषि उत्पादों की आपूर्ति श्रृंखला सुदृढ़ होगी, बाजारों तक समय पर पहुंच सुनिश्चित होगी और क्षेत्रीय कृषि एवं व्यापार को नई गति मिलेगी।