श्योपुर करोड़ों रुपए की लागत से तैयार किए गए नेशनल हाईवे NH-552 की हालत निर्माण के कुछ समय बाद ही सवालों के घेरे में आ गई है। पहले फेज में गौरस गांव से सामरसा गांव तक बने इस हाईवे पर जगह-जगह गड्ढे दिखाई देने लगे हैं। सबसे गंभीर बात यह है कि इन गड्ढों की मरम्मत के लिए सड़क की निर्धारित तकनीकी प्रक्रिया के बजाय पेवर ब्लॉक लगाए जाने का मामला सामने आया है जो पेवर ब्लॉक रोड के साइड मे लगाए जाते है बह ब्लॉक रोड के बिच में रोड के पेच भरने मे लगये जा रहे हैं अगर एक भी ब्लॉक निकल जाता है तो बड़ी दुर्घटना हो सकती है नए-नवेले हाईवे पर सड़क निर्माण के कुछ समय बाद ही गड्ढे पड़ना निर्माण की गुणवत्ता और रखरखाव व्यवस्था पर सवाल खड़े करता है। वहीं, गड्ढों में पेवर ब्लॉक लगाकर की गई मरम्मत को लेकर भी सवाल उठ रहे हैं कि क्या यह हाईवे की निर्धारित निर्माण तकनीक मानकों के अनुरूप है? श्योपुर करोड़ों रुपए की लागत से तैयार किए गए नेशनल हाईवे NH-552 की हालत निर्माण के कुछ समय बाद ही सवालों के घेरे में आ गई है। पहले फेज में गौरस गांव से सामरसा गांव तक बने इस हाईवे पर जगह-जगह गड्ढे दिखाई देने लगे हैं। सबसे गंभीर बात यह है कि इन गड्ढों की मरम्मत के लिए सड़क की निर्धारित तकनीकी प्रक्रिया के बजाय पेवर ब्लॉक लगाए जाने का मामला सामने आया है जो पेवर ब्लॉक रोड के साइड मे लगाए जाते है बह ब्लॉक रोड के बिच में रोड के पेच भरने मे लगये जा रहे हैं अगर एक भी ब्लॉक निकल जाता है तो बड़ी दुर्घटना हो सकती है नए-नवेले हाईवे पर सड़क निर्माण के कुछ समय बाद ही गड्ढे पड़ना निर्माण की गुणवत्ता और रखरखाव व्यवस्था पर सवाल खड़े करता है। वहीं, गड्ढों में पेवर ब्लॉक लगाकर की गई मरम्मत को लेकर भी सवाल उठ रहे हैं कि क्या यह हाईवे की निर्धारित निर्माण तकनीक मानकों के अनुरूप है?

Govind garg

श्योपुर, श्योपुर, मध्य प्रदेश•

4 hrs ago

श्योपुर करोड़ों रुपए की लागत से तैयार किए गए नेशनल हाईवे NH-552 की हालत निर्माण के कुछ समय बाद ही सवालों के घेरे में आ गई है। पहले फेज में गौरस गांव से सामरसा गांव तक बने इस हाईवे पर जगह-जगह गड्ढे दिखाई देने लगे हैं। सबसे गंभीर बात यह है कि इन गड्ढों की मरम्मत के लिए सड़क की निर्धारित तकनीकी प्रक्रिया के बजाय पेवर ब्लॉक लगाए जाने का मामला सामने आया है जो पेवर ब्लॉक रोड के साइड मे लगाए जाते है बह ब्लॉक रोड के बिच में रोड के पेच भरने मे लगये जा रहे हैं अगर एक भी ब्लॉक निकल जाता है तो बड़ी दुर्घटना हो सकती है नए-नवेले हाईवे पर सड़क निर्माण के कुछ समय बाद ही गड्ढे पड़ना निर्माण की गुणवत्ता और रखरखाव व्यवस्था पर सवाल खड़े करता है। वहीं, गड्ढों में पेवर ब्लॉक लगाकर की गई मरम्मत को लेकर भी सवाल उठ रहे हैं कि क्या यह हाईवे की निर्धारित निर्माण तकनीक मानकों के अनुरूप है? श्योपुर करोड़ों रुपए की लागत से तैयार किए गए नेशनल हाईवे NH-552 की हालत निर्माण के कुछ समय बाद ही सवालों के घेरे में आ गई है। पहले फेज में गौरस गांव से सामरसा गांव तक बने इस हाईवे पर जगह-जगह गड्ढे दिखाई देने लगे हैं। सबसे गंभीर बात यह है कि इन गड्ढों की मरम्मत के लिए सड़क की निर्धारित तकनीकी प्रक्रिया के बजाय पेवर ब्लॉक लगाए जाने का मामला सामने आया है जो पेवर ब्लॉक रोड के साइड मे लगाए जाते है बह ब्लॉक रोड के बिच में रोड के पेच भरने मे लगये जा रहे हैं अगर एक भी ब्लॉक निकल जाता है तो बड़ी दुर्घटना हो सकती है नए-नवेले हाईवे पर सड़क निर्माण के कुछ समय बाद ही गड्ढे पड़ना निर्माण की गुणवत्ता और रखरखाव व्यवस्था पर सवाल खड़े करता है। वहीं, गड्ढों में पेवर ब्लॉक लगाकर की गई मरम्मत को लेकर भी सवाल उठ रहे हैं कि क्या यह हाईवे की निर्धारित निर्माण तकनीक मानकों के अनुरूप है?