नर्मदापुरम संभाग के सबसे बड़े रेल जंक्शन इटारसी में तेलंगाना एक्सप्रेस (12723-24) और आंध्र प्रदेश एक्सप्रेस (20805-06) के अप-डाउन दोनों दिशाओं में दो-दो मिनट के ठहराव की दशकों पुरानी माँग अब आर-पार की लड़ाई में बदल गई है। नर्मदापुरम संभाग नागरिक मंच ने इस संबंध में रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव को एक ज्ञापन सौंपा है, जिसे नर्मदापुरम के सांसद दर्शन सिंह चौधरी और राज्यसभा सांसद श्रीमती माया नारोलिया के माध्यम से रेल मंत्रालय को भेजा गया है। इस ज्ञापन में आठ प्रमुख सुझाव दिए गए हैं, जो ठहराव की आवश्यकता पर जोर देते हैं। इसमें बताया गया है कि इटारसी मध्य भारत का सबसे बड़ा जंक्शन होने के बावजूद, नर्मदापुरम, हरदा, बैतूल, छिंदवाड़ा और खंडवा जिलों के यात्रियों को दक्षिण भारत जाने के लिए 200 किलोमीटर दूर भोपाल या नागपुर जाना पड़ता है, जिससे इन पाँच जिलों को सीधी राहत मिलेगी। इसके अतिरिक्त, पचमढ़ी सैन्य छावनी और आयुध निर्माणी नर्मदापुरम के हजारों रक्षा व सरकारी कर्मचारी तथा उनके परिवार हैदराबाद-विशाखापट्टनम रूट पर निर्भर हैं। पचमढ़ी पर्यटन को भी बढ़ावा मिलेगा, क्योंकि मध्य प्रदेश के एकमात्र हिल स्टेशन पचमढ़ी और सतपुड़ा टाइगर रिजर्व के लिए दिल्ली-हैदराबाद से आने वाले पर्यटकों को इटारसी से मात्र 52 किलोमीटर की दूरी तय करनी पड़ती है, जबकि स्टॉप न होने से उनके चार घंटे बर्बाद होते हैं। दक्षिण भारत से लाखों श्रद्धालु सेठानी घाट नर्मदापुरम आते हैं, जहाँ इटारसी से घाट केवल 18 किलोमीटर दूर है, जिससे माँ नर्मदा स्नान करने वालों को भी सुविधा मिलेगी। ज्ञापन में बताया गया है कि संभाग के हजारों आईटी युवा, जो हैदराबाद-बेंगलुरु के आईटी हब में कार्यरत हैं, उन्हें ठहराव मिलने से वीकेंड पर घर आना आसान हो जाएगा। यह भी उल्लेख किया गया है कि दोनों ट्रेनें रात 11:30 बजे से सुबह 4:30 बजे के बीच इटारसी से गुजरती हैं, जो यात्रियों के लिए उपयुक्त समय है। परिचालन में भी कोई बाधा नहीं आएगी, क्योंकि भोपाल-नागपुर के बीच 300 किलोमीटर में कोई स्टॉप नहीं है और ट्रेनें सिग्नल के लिए इटारसी आउटर पर वैसे भी 5-10 मिनट रुकती हैं। अंत में, नागरिक मंच ने जोर दिया है कि पर्यटन, धार्मिक और आईटी ट्रैफिक से रेलवे को सैकड़ों अतिरिक्त बुकिंग और राजस्व मिलेगा, जिससे रेलवे को फायदा ही होगा। नागरिक मंच का कहना है कि तेलंगाना और एपी एक्सप्रेस को इटारसी में दो मिनट का स्टॉप देना जनहित, पर्यटन, रक्षा और डिजिटल इंडिया के लिए आवश्यक है, और इससे रेलवे को नुकसान नहीं, बल्कि अतिरिक्त कमाई होगी। मंच ने चेतावनी दी है कि यदि यह माँग जल्द पूरी नहीं हुई तो संभाग स्तर पर हस्ताक्षर अभियान और सोशल मीडिया आंदोलन चलाया जाएगा। उल्लेखनीय है कि वरिष्ठ पत्रकार और समाजसेवक बुलुसु ईश्वर कुमार द्वारा इस माँग को अनेक वर्षों से उठाया जा रहा है, और यह जनहित में जल्द पूरी होनी चाहिए।

Balram sharma

Local News Reporter होशंगाबाद, नर्मदापुरम, मध्य प्रदेश•

6 hrs ago

नर्मदापुरम संभाग के सबसे बड़े रेल जंक्शन इटारसी में तेलंगाना एक्सप्रेस (12723-24) और आंध्र प्रदेश एक्सप्रेस (20805-06) के अप-डाउन दोनों दिशाओं में दो-दो मिनट के ठहराव की दशकों पुरानी माँग अब आर-पार की लड़ाई में बदल गई है। नर्मदापुरम संभाग नागरिक मंच ने इस संबंध में रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव को एक ज्ञापन सौंपा है, जिसे नर्मदापुरम के सांसद दर्शन सिंह चौधरी और राज्यसभा सांसद श्रीमती माया नारोलिया के माध्यम से रेल मंत्रालय को भेजा गया है। इस ज्ञापन में आठ प्रमुख सुझाव दिए गए हैं, जो ठहराव की आवश्यकता पर जोर देते हैं। इसमें बताया गया है कि इटारसी मध्य भारत का सबसे बड़ा जंक्शन होने के बावजूद, नर्मदापुरम, हरदा, बैतूल, छिंदवाड़ा और खंडवा जिलों के यात्रियों को दक्षिण भारत जाने के लिए 200 किलोमीटर दूर भोपाल या नागपुर जाना पड़ता है, जिससे इन पाँच जिलों को सीधी राहत मिलेगी। इसके अतिरिक्त, पचमढ़ी सैन्य छावनी और आयुध निर्माणी नर्मदापुरम के हजारों रक्षा व सरकारी कर्मचारी तथा उनके परिवार हैदराबाद-विशाखापट्टनम रूट पर निर्भर हैं। पचमढ़ी पर्यटन को भी बढ़ावा मिलेगा, क्योंकि मध्य प्रदेश के एकमात्र हिल स्टेशन पचमढ़ी और सतपुड़ा टाइगर रिजर्व के लिए दिल्ली-हैदराबाद से आने वाले पर्यटकों को इटारसी से मात्र 52 किलोमीटर की दूरी तय करनी पड़ती है, जबकि स्टॉप न होने से उनके चार घंटे बर्बाद होते हैं। दक्षिण भारत से लाखों श्रद्धालु सेठानी घाट नर्मदापुरम आते हैं, जहाँ इटारसी से घाट केवल 18 किलोमीटर दूर है, जिससे माँ नर्मदा स्नान करने वालों को भी सुविधा मिलेगी। ज्ञापन में बताया गया है कि संभाग के हजारों आईटी युवा, जो हैदराबाद-बेंगलुरु के आईटी हब में कार्यरत हैं, उन्हें ठहराव मिलने से वीकेंड पर घर आना आसान हो जाएगा। यह भी उल्लेख किया गया है कि दोनों ट्रेनें रात 11:30 बजे से सुबह 4:30 बजे के बीच इटारसी से गुजरती हैं, जो यात्रियों के लिए उपयुक्त समय है। परिचालन में भी कोई बाधा नहीं आएगी, क्योंकि भोपाल-नागपुर के बीच 300 किलोमीटर में कोई स्टॉप नहीं है और ट्रेनें सिग्नल के लिए इटारसी आउटर पर वैसे भी 5-10 मिनट रुकती हैं। अंत में, नागरिक मंच ने जोर दिया है कि पर्यटन, धार्मिक और आईटी ट्रैफिक से रेलवे को सैकड़ों अतिरिक्त बुकिंग और राजस्व मिलेगा, जिससे रेलवे को फायदा ही होगा। नागरिक मंच का कहना है कि तेलंगाना और एपी एक्सप्रेस को इटारसी में दो मिनट का स्टॉप देना जनहित, पर्यटन, रक्षा और डिजिटल इंडिया के लिए आवश्यक है, और इससे रेलवे को नुकसान नहीं, बल्कि अतिरिक्त कमाई होगी। मंच ने चेतावनी दी है कि यदि यह माँग जल्द पूरी नहीं हुई तो संभाग स्तर पर हस्ताक्षर अभियान और सोशल मीडिया आंदोलन चलाया जाएगा। उल्लेखनीय है कि वरिष्ठ पत्रकार और समाजसेवक बुलुसु ईश्वर कुमार द्वारा इस माँग को अनेक वर्षों से उठाया जा रहा है, और यह जनहित में जल्द पूरी होनी चाहिए।