आमाडाड खदान में ‘लोडिंग वसूली’ का खेल! ट्रांसपोर्टरों की मनमानी से वाहन मालिक परेशान* *कांटाघर से लोडिंग पॉइंट तक अवैध उगाही का आरोप, कोयला परिवहन व्यवस्था पर उठे सवाल* * मृगेन्द्र सिंह अनूपपुर। एसईसीएल क्षेत्र जमुना-कोतमा अंतर्गत आमाडाड खदान में कोयला लोडिंग के नाम पर बड़े पैमाने पर अवैध वसूली और अनियमितताओं के गंभीर आरोप सामने आए हैं। वाहन मालिकों और चालकों का कहना है कि बूम बैरियर, कांटाघर और लोडिंग पॉइंट तक हर जगह “मैनेज” के नाम पर पैसों की मांग की जाती है, जिससे उनकी आर्थिक कमर टूटती जा रही है। सूत्रों के अनुसार, खदान क्षेत्र में ट्रांसपोर्ट कंपनियों द्वारा अपने कथित लोगों को तैनात कर वाहनों से 35 सौ से 4 हजार रुपये तक की अवैध वसूली की जाती है। आरोप है कि बिना पैसे दिए कई बार वाहनों को लोडिंग नहीं दी जाती और विरोध करने वाले वाहन मालिकों को घंटों लाइन में खड़ा रखकर प्रताड़ित किया जाता है। नाम न छापने की शर्त पर एक वाहन मालिक ने बताया कि केवल आमाडाड ही नहीं, बल्कि रामनगर-हल्दीबाड़ी, बहेराबांध और कोरजा क्षेत्र में भी लंबे समय से इसी प्रकार का खेल चल रहा है। उनका कहना है कि डीजल की बढ़ती कीमतों और लगातार घटते भाड़े के बीच यह अवैध उगाही वाहन मालिकों के लिए भारी संकट बन चुकी है। *लोडिंग के नाम पर ‘मैनेजमेंट’ का पूरा खेल?* वाहन चालकों का आरोप है कि खदानों में कोयला लोडिंग के दौरान कई प्रकार की अनियमितताएं की जाती हैं। आरोप है कि ट्रांसपोर्टरों और कथित सिंडिकेट के माध्यम से कालरी को आर्थिक नुकसान पहुंचाते हुए कुछ ठेकेदारों को विशेष लाभ पहुंचाया जाता है। सूत्र बताते हैं कि लोडिंग के दौरान कोयले की गुणवत्ता और ग्रेडिंग में भी खेल किए जाने की चर्चा है। वाहन चालकों का आरोप है कि कई बार बेहतर गुणवत्ता वाले कोयले को अलग तरीके से मैनेज कर ठेकेदारों तक पहुंचाया जाता है, जबकि रिकॉर्ड में अलग जानकारी दर्ज की जाती है। *“स्टीम कोयला” और “छटाई खेल” की चर्चा से बढ़े सवाल* क्षेत्र में यह भी चर्चा है कि लोडिंग प्रक्रिया के दौरान कोयले की श्रेणी और वजन को लेकर बड़े स्तर पर हेरफेर किया जाता है। वाहन मालिकों का आरोप है कि कुछ मामलों में बेहतर गुणवत्ता वाले कोयले को दूसरे नामों से भेजा जाता है, जबकि कांटाघर में वजन और एंट्री को लेकर भी “मैनेजमेंट” किया जाता है। सूत्रों के मुताबिक, इस पूरे खेल में “छाती” यानी अतिरिक्त लोडिंग और वजन के अंतर का भी खेल चलता है, जिससे एक तरफ कालरी को नुकसान पहुंचता है तो दूसरी तरफ कुछ लोगों को आर्थिक लाभ मिलता है। हालांकि इन आरोपों की आधिकारिक पुष्टि नहीं हो सकी है, लेकिन लगातार उठ रहे सवालों ने पूरे कोयला परिवहन तंत्र को कटघरे में खड़ा कर दिया है। वाहन चालकों ने आरोप लगाया है कि आमाडाड में पदस्थ लोडिंग इंस्पेक्टर राजेश सिंह अपने अधीनस्थ कर्मचारियों और खदान प्रबंधन के कुछ लोगों के साथ मिलकर वाहन चालकों पर दबाव बनाते हैं। आरोप यह भी है कि इस कथित अवैध वसूली की रकम में कई स्तरों तक हिस्सेदारी तय रहती है, जिसके चलते पूरा तंत्र मौन बना हुआ है। *पहले भी हो चुके आंदोलन, फिर भी नहीं रुकी उगाही* स्थानीय ट्रक एसोसिएशन द्वारा खदानों में चल रही अवैध वसूली को लेकर पहले भी कई बार आंदोलन किया जा चुका है। बताया जा रहा है कि समझौते और आश्वासन के बावजूद उगाही का सिलसिला लगातार जारी है। इससे वाहन मालिकों और चालकों में भारी आक्रोश व्याप्त है। वाहन मालिकों और चालकों ने कॉलरी प्रबंधन को चेतावनी देते हुए कहा है कि यदि कोयला लोडिंग के नाम पर अवैध वसूली और कथित अनियमितताओं पर रोक नहीं लगी, तो जल्द ही विशाल आंदोलन किया जाएगा। उन्होंने साफ कहा कि आंदोलन की पूरी जिम्मेदारी कॉलरी प्रबंधक और संबंधित अधिकारियों की होगी। इनका कहना है। हम लोगों द्वारा कालरी क्षेत्र में कोयला लोडिंग पर चल रहे अवैध वसूली को लेकर कई बार अपने मालिकों से शिकायत की गई है लेकिन कालरी में मौजूद अधिकारियों के द्वारा लगातार अवैध वसूली की जा रही है कोयला लोडिंग के नाम पर अवैध वसूली बंद नहीं हुई तो हम सभी वाहन चालकों के द्वारा जल्द ही उग्र आंदोलन किया जाएगा। रामदीन पटेल वाहन चालक इनका कहना है। हमारे थाना क्षेत्र अंतर्गत संचालित खदानों में अगर कोयला लोडिंग के नाम पर अवैध पैसे की वसूली की जाती है तो जिस शख्स द्वारा पैसे लिए गए है उसकी शिकायत प्राप्त होने पर जांच कर उचित कार्यवाही की जाएगी। सुमित कौशिक थाना प्रभारी रामनगर

Mrigendra Singh Gaharwar

कोटमा, अनूपपुर, मध्य प्रदेश•

1 hr ago

आमाडाड खदान में ‘लोडिंग वसूली’ का खेल! ट्रांसपोर्टरों की मनमानी से वाहन मालिक परेशान* *कांटाघर से लोडिंग पॉइंट तक अवैध उगाही का आरोप, कोयला परिवहन व्यवस्था पर उठे सवाल* * मृगेन्द्र सिंह अनूपपुर। एसईसीएल क्षेत्र जमुना-कोतमा अंतर्गत आमाडाड खदान में कोयला लोडिंग के नाम पर बड़े पैमाने पर अवैध वसूली और अनियमितताओं के गंभीर आरोप सामने आए हैं। वाहन मालिकों और चालकों का कहना है कि बूम बैरियर, कांटाघर और लोडिंग पॉइंट तक हर जगह “मैनेज” के नाम पर पैसों की मांग की जाती है, जिससे उनकी आर्थिक कमर टूटती जा रही है। सूत्रों के अनुसार, खदान क्षेत्र में ट्रांसपोर्ट कंपनियों द्वारा अपने कथित लोगों को तैनात कर वाहनों से 35 सौ से 4 हजार रुपये तक की अवैध वसूली की जाती है। आरोप है कि बिना पैसे दिए कई बार वाहनों को लोडिंग नहीं दी जाती और विरोध करने वाले वाहन मालिकों को घंटों लाइन में खड़ा रखकर प्रताड़ित किया जाता है। नाम न छापने की शर्त पर एक वाहन मालिक ने बताया कि केवल आमाडाड ही नहीं, बल्कि रामनगर-हल्दीबाड़ी, बहेराबांध और कोरजा क्षेत्र में भी लंबे समय से इसी प्रकार का खेल चल रहा है। उनका कहना है कि डीजल की बढ़ती कीमतों और लगातार घटते भाड़े के बीच यह अवैध उगाही वाहन मालिकों के लिए भारी संकट बन चुकी है। *लोडिंग के नाम पर ‘मैनेजमेंट’ का पूरा खेल?* वाहन चालकों का आरोप है कि खदानों में कोयला लोडिंग के दौरान कई प्रकार की अनियमितताएं की जाती हैं। आरोप है कि ट्रांसपोर्टरों और कथित सिंडिकेट के माध्यम से कालरी को आर्थिक नुकसान पहुंचाते हुए कुछ ठेकेदारों को विशेष लाभ पहुंचाया जाता है। सूत्र बताते हैं कि लोडिंग के दौरान कोयले की गुणवत्ता और ग्रेडिंग में भी खेल किए जाने की चर्चा है। वाहन चालकों का आरोप है कि कई बार बेहतर गुणवत्ता वाले कोयले को अलग तरीके से मैनेज कर ठेकेदारों तक पहुंचाया जाता है, जबकि रिकॉर्ड में अलग जानकारी दर्ज की जाती है। *“स्टीम कोयला” और “छटाई खेल” की चर्चा से बढ़े सवाल* क्षेत्र में यह भी चर्चा है कि लोडिंग प्रक्रिया के दौरान कोयले की श्रेणी और वजन को लेकर बड़े स्तर पर हेरफेर किया जाता है। वाहन मालिकों का आरोप है कि कुछ मामलों में बेहतर गुणवत्ता वाले कोयले को

दूसरे नामों से भेजा जाता है, जबकि कांटाघर में वजन और एंट्री को लेकर भी “मैनेजमेंट” किया जाता है। सूत्रों के मुताबिक, इस पूरे खेल में “छाती” यानी अतिरिक्त लोडिंग और वजन के अंतर का भी खेल चलता है, जिससे एक तरफ कालरी को नुकसान पहुंचता है तो दूसरी तरफ कुछ लोगों को आर्थिक लाभ मिलता है। हालांकि इन आरोपों की आधिकारिक पुष्टि नहीं हो सकी है, लेकिन लगातार उठ रहे सवालों ने पूरे कोयला परिवहन तंत्र को कटघरे में खड़ा कर दिया है। वाहन चालकों ने आरोप लगाया है कि आमाडाड में पदस्थ लोडिंग इंस्पेक्टर राजेश सिंह अपने अधीनस्थ कर्मचारियों और खदान प्रबंधन के कुछ लोगों के साथ मिलकर वाहन चालकों पर दबाव बनाते हैं। आरोप यह भी है कि इस कथित अवैध वसूली की रकम में कई स्तरों तक हिस्सेदारी तय रहती है, जिसके चलते पूरा तंत्र मौन बना हुआ है। *पहले भी हो चुके आंदोलन, फिर भी नहीं रुकी उगाही* स्थानीय ट्रक एसोसिएशन द्वारा खदानों में चल रही अवैध वसूली को लेकर पहले भी कई बार आंदोलन किया जा चुका है। बताया जा रहा है कि समझौते और आश्वासन के बावजूद उगाही का सिलसिला लगातार जारी है। इससे वाहन मालिकों और चालकों में भारी आक्रोश व्याप्त है। वाहन मालिकों और चालकों ने कॉलरी प्रबंधन को चेतावनी देते हुए कहा है कि यदि कोयला लोडिंग के नाम पर अवैध वसूली और कथित अनियमितताओं पर रोक नहीं लगी, तो जल्द ही विशाल आंदोलन किया जाएगा। उन्होंने साफ कहा कि आंदोलन की पूरी जिम्मेदारी कॉलरी प्रबंधक और संबंधित अधिकारियों की होगी। इनका कहना है। हम लोगों द्वारा कालरी क्षेत्र में कोयला लोडिंग पर चल रहे अवैध वसूली को लेकर कई बार अपने मालिकों से शिकायत की गई है लेकिन कालरी में मौजूद अधिकारियों के द्वारा लगातार अवैध वसूली की जा रही है कोयला लोडिंग के नाम पर अवैध वसूली बंद नहीं हुई तो हम सभी वाहन चालकों के द्वारा जल्द ही उग्र आंदोलन किया जाएगा। रामदीन पटेल वाहन चालक इनका कहना है। हमारे थाना क्षेत्र अंतर्गत संचालित खदानों में अगर कोयला लोडिंग के नाम पर अवैध पैसे की वसूली की जाती है तो जिस शख्स द्वारा पैसे लिए गए है उसकी शिकायत प्राप्त होने पर जांच कर उचित कार्यवाही की जाएगी। सुमित कौशिक थाना प्रभारी रामनगर