भारत में रेलवे के एक नए युग की शुरुआत करते हुए देश की पहली हाइड्रोजन ट्रेन का संचालन शुरू हो गया है। हरियाणा के जींद से सोनीपत के बीच करीब 90 किलोमीटर (89 किमी) के रूट पर चलने वाली यह ट्रेन 120 की रफ्तार से दौड़ेगी और इसमें पानी ईंधन बनेगा। 3,200 हॉर्सपावर की क्षमता वाली इस ट्रेन को दुनिया की सबसे शक्तिशाली और सबसे लंबी हाइड्रोजन ट्रेनों में से एक बताया जा रहा है। वर्तमान में भारत के अलावा दुनिया के केवल 3-4 देशों के पास ही ऐसी हाइड्रोजन ट्रेन चलाने की क्षमता मौजूद है। दशकों तक अंधेरे में रहने वाले लोग अब इस तेज विकास की रोशनी से आंखें चौंधिया जाने की शिकायत कर रहे हैं और कुछ लोग तो पुराने अंधेरे के दिनों को ही बेहतर बताने लगे हैं। लेकिन यह नया भारत है जहां दशकों का काम कुछ ही वर्षों में पूरा हो रहा है। साल 1925 में बॉम्बे वीटी और कुर्ला के बीच देश की पहली इलेक्ट्रिक ट्रेन चलने के बाद अगले 89 वर्षों (1925 से 2014) में ब्रॉड-गेज रेलवे नेटवर्क का केवल 30% विद्युतीकरण हो सका था। वहीं, साल 2014 के बाद रेलवे के विद्युतीकरण में अभूतपूर्व तेजी आई है और आज देश का लगभग 99% ब्रॉड-गेज नेटवर्क पूरी तरह विद्युतीकृत हो चुका है। इससे डीजल पर निर्भरता और प्रदूषण कम हुआ है, जिससे देश अधिक मजबूत और आत्मनिर्भर बना है। इस तकनीकी प्रगति के बीच प्रधानमंत्री मोदी ने स्वच्छता को लेकर देशवासियों को एक बड़ा संदेश दिया है। उन्होंने कहा है कि स्वच्छता के लिए हर बार प्रधानमंत्री का आना जरूरी नहीं है। यदि लोग खुद तय कर लें कि वे गंदगी नहीं करेंगे, तो सभी शहर और राज्य स्वच्छ रह सकते हैं। उन्होंने स्वच्छता को अपनी आदत, संस्कार और रोजमर्रा की जिंदगी का हिस्सा बनाने की अपील की है। जहां हाइड्रोजन ट्रेन भारत की तकनीकी प्रगति का प्रतीक है, वहीं स्वच्छता अभियान नागरिक जिम्मेदारी और जनभागीदारी का संदेश देता है।

Chitrakootnewslive

News Anchor मानिकपुर, चित्रकूट, उत्तर प्रदेश•

1 day ago

भारत में रेलवे के एक नए युग की शुरुआत करते हुए देश की पहली हाइड्रोजन ट्रेन का संचालन शुरू हो गया है। हरियाणा के जींद से सोनीपत के बीच करीब 90 किलोमीटर (89 किमी) के रूट पर चलने वाली यह ट्रेन 120 की रफ्तार से दौड़ेगी और इसमें पानी ईंधन बनेगा। 3,200 हॉर्सपावर की क्षमता वाली इस ट्रेन को दुनिया की सबसे शक्तिशाली और सबसे लंबी हाइड्रोजन ट्रेनों में से एक बताया जा रहा है। वर्तमान में भारत के अलावा दुनिया के केवल 3-4 देशों के पास ही ऐसी हाइड्रोजन ट्रेन चलाने की क्षमता मौजूद है। दशकों तक अंधेरे में रहने वाले लोग अब इस तेज विकास की रोशनी से आंखें चौंधिया जाने की शिकायत कर रहे हैं और कुछ लोग तो पुराने अंधेरे के दिनों को ही बेहतर बताने लगे हैं। लेकिन यह नया भारत है जहां दशकों का काम कुछ ही वर्षों में पूरा हो रहा है। साल 1925 में बॉम्बे वीटी और कुर्ला के बीच देश की पहली इलेक्ट्रिक ट्रेन चलने के बाद अगले 89 वर्षों (1925 से 2014) में ब्रॉड-गेज रेलवे नेटवर्क का केवल 30% विद्युतीकरण हो सका था। वहीं, साल 2014 के बाद रेलवे के विद्युतीकरण में अभूतपूर्व तेजी आई है और आज देश का लगभग 99% ब्रॉड-गेज नेटवर्क पूरी तरह विद्युतीकृत हो चुका है। इससे डीजल पर निर्भरता और प्रदूषण कम हुआ है, जिससे देश अधिक मजबूत और आत्मनिर्भर बना है। इस तकनीकी प्रगति के बीच प्रधानमंत्री मोदी ने स्वच्छता को लेकर देशवासियों को एक बड़ा संदेश दिया है। उन्होंने कहा है कि स्वच्छता के लिए हर बार प्रधानमंत्री का आना जरूरी नहीं है। यदि लोग खुद तय कर लें कि वे गंदगी नहीं करेंगे, तो सभी शहर और राज्य स्वच्छ रह सकते हैं। उन्होंने स्वच्छता को अपनी आदत, संस्कार और रोजमर्रा की जिंदगी का हिस्सा बनाने की अपील की है। जहां हाइड्रोजन ट्रेन भारत की तकनीकी प्रगति का प्रतीक है, वहीं स्वच्छता अभियान नागरिक जिम्मेदारी और जनभागीदारी का संदेश देता है।