भारतीय रेल ने सतत, स्वच्छ और पर्यावरण-अनुकूल रेल परिवहन की दिशा में एक ऐतिहासिक उपलब्धि हासिल करते हुए देश की पहली हाइड्रोजन फ्यूल सेल ट्रेन का जींद–सोनीपत रेलखंड पर शुभारंभ कर दिया है। राष्ट्रीय हरित हाइड्रोजन मिशन के अंतर्गत पूर्णतः स्वदेशी तकनीक पर डिज़ाइन और विकसित की गई यह ट्रेन "आत्मनिर्भर भारत" एवं "मेक इन इंडिया" अभियान का एक सशक्त प्रतीक है। वरिष्ठ मंडल वाणिज्य प्रबंधक श्री सौरभ जैन ने बताया कि यह उपलब्धि पूरे रेल परिवार के लिए गौरव का विषय है। यह 10 कोच वाली ब्रॉड गेज हाइड्रोजन ट्रेनसेट है, जिसमें दो ड्राइविंग पावर कार और आठ यात्री कोच शामिल हैं। 2400 किलोवाट की कुल स्थापित क्षमता वाली यह ट्रेन लोकसभा में रेल मंत्रालय द्वारा दी गई जानकारी के अनुसार ब्रॉड गेज प्लेटफॉर्म पर विश्व की सबसे लंबी और सबसे शक्तिशाली हाइड्रोजन फ्यूल सेल ट्रेनसेट है। इस ट्रेन की सबसे बड़ी विशेषता यह है कि इसके संचालन के दौरान कार्बन-डाइऑक्साइड का कोई उत्सर्जन नहीं होता और मुख्य उप-उत्पाद के रूप में केवल जलवाष्प निकलती है। ट्रेन में ऑनबोर्ड संग्रहीत हाइड्रोजन का उन्नत फ्यूल सेल प्रणाली में उपयोग किया जाता है, जहाँ यह हवा से मिलने वाली ऑक्सीजन के साथ विद्युत-रासायनिक अभिक्रिया करके बिजली बनाती है। यह बिजली पावर कन्वर्टर के माध्यम से ट्रैक्शन मोटरों तक पहुँचती है, जबकि ट्रेन की ऑनबोर्ड बैटरियाँ त्वरण और अतिरिक्त ऊर्जा आवश्यकताओं के समय सहयोग प्रदान करती हैं। इस परियोजना के सफल संचालन के लिए जींद में एक एकीकृत हाइड्रोजन इकोसिस्टम स्थापित किया गया है, जहाँ हरित हाइड्रोजन का उत्पादन, संपीड़न, भंडारण और वितरण किया जाएगा। इस सुविधा की भंडारण क्षमता करीब 3,000 किलोग्राम है और वितरण प्रणाली 500 बार तक के दबाव पर काम करती है। ट्रेन के शुभारंभ से पहले प्रदर्शन परीक्षण, लोड-बॉक्स परीक्षण, दोलन परीक्षण, रेडियो-फ्रीक्वेंसी परीक्षण और आपातकालीन ब्रेक-दूरी मूल्यांकन सहित सभी आवश्यक सुरक्षा जाँचें सफलतापूर्वक पूरी की गईं। अब यह ट्रेन जींद सिटी, पांडू पिंडारा, ललित खेड़ा, भांभेवा, इशापुर खेड़ी, बुटाना, खंदराई, गोहाना, राभड़ा, लाठ, मोहाना हरियाणा और बरवासनी स्टेशनों के माध्यम से यात्रियों को स्वच्छ, आधुनिक और ऊर्जा-कुशल रेल सेवा प्रदान करेगी।

Uttam Kumar Meena

Media and information sciences faculty गंगापुर, सवाई माधोपुर, राजस्थान•

8 hrs ago

भारतीय रेल ने सतत, स्वच्छ और पर्यावरण-अनुकूल रेल परिवहन की दिशा में एक ऐतिहासिक उपलब्धि हासिल करते हुए देश की पहली हाइड्रोजन फ्यूल सेल ट्रेन का जींद–सोनीपत रेलखंड पर शुभारंभ कर दिया है। राष्ट्रीय हरित हाइड्रोजन मिशन के अंतर्गत पूर्णतः स्वदेशी तकनीक पर डिज़ाइन और विकसित की गई यह ट्रेन "आत्मनिर्भर भारत" एवं "मेक इन इंडिया" अभियान का एक सशक्त प्रतीक है। वरिष्ठ मंडल वाणिज्य प्रबंधक श्री सौरभ जैन ने बताया कि यह उपलब्धि पूरे रेल परिवार के लिए गौरव का विषय है। यह 10 कोच वाली ब्रॉड गेज हाइड्रोजन ट्रेनसेट है, जिसमें दो ड्राइविंग पावर कार और आठ यात्री कोच शामिल हैं। 2400 किलोवाट की कुल स्थापित क्षमता वाली यह ट्रेन लोकसभा में रेल मंत्रालय द्वारा दी गई जानकारी के अनुसार ब्रॉड गेज प्लेटफॉर्म पर विश्व की सबसे लंबी और सबसे शक्तिशाली हाइड्रोजन फ्यूल सेल ट्रेनसेट है। इस ट्रेन की सबसे बड़ी विशेषता यह है कि इसके संचालन के दौरान कार्बन-डाइऑक्साइड का कोई उत्सर्जन नहीं होता और मुख्य उप-उत्पाद के रूप में केवल जलवाष्प निकलती है। ट्रेन में ऑनबोर्ड संग्रहीत हाइड्रोजन का उन्नत फ्यूल सेल प्रणाली में उपयोग किया जाता है, जहाँ यह हवा से मिलने वाली ऑक्सीजन के साथ विद्युत-रासायनिक अभिक्रिया करके बिजली बनाती है। यह बिजली पावर कन्वर्टर के माध्यम से ट्रैक्शन मोटरों तक पहुँचती है, जबकि ट्रेन की ऑनबोर्ड बैटरियाँ त्वरण और अतिरिक्त ऊर्जा आवश्यकताओं के समय सहयोग प्रदान करती हैं। इस परियोजना के सफल संचालन के लिए जींद में एक एकीकृत हाइड्रोजन इकोसिस्टम स्थापित किया गया है, जहाँ हरित हाइड्रोजन का उत्पादन, संपीड़न, भंडारण और वितरण किया जाएगा। इस सुविधा की भंडारण क्षमता करीब 3,000 किलोग्राम है और वितरण प्रणाली 500 बार तक के दबाव पर काम करती है। ट्रेन के शुभारंभ से पहले प्रदर्शन परीक्षण, लोड-बॉक्स परीक्षण, दोलन परीक्षण, रेडियो-फ्रीक्वेंसी परीक्षण और आपातकालीन ब्रेक-दूरी मूल्यांकन सहित सभी आवश्यक सुरक्षा जाँचें सफलतापूर्वक पूरी की गईं। अब यह ट्रेन जींद सिटी, पांडू पिंडारा, ललित खेड़ा, भांभेवा, इशापुर खेड़ी, बुटाना, खंदराई, गोहाना, राभड़ा, लाठ, मोहाना हरियाणा और बरवासनी स्टेशनों के माध्यम से यात्रियों को स्वच्छ, आधुनिक और ऊर्जा-कुशल रेल सेवा प्रदान करेगी।