शाहजहाँपुर में ड्राइविंग लाइसेंस (डीएल) बनवाने की नई व्यवस्था ने आमजन के लिए राहत के बजाय नई मुश्किलें खड़ी कर दी हैं। आज से लागू हुई इस प्रणाली के तहत, आवेदकों को अब एक ही प्रक्रिया पूरी करने के लिए दो अलग-अलग स्थानों पर जाना होगा, जिससे समय, श्रम और धन की अनावश्यक बर्बादी होना तय माना जा रहा है। नई प्रक्रिया के अनुसार, आवेदकों को पहले नियामतपुर स्थित परिवहन कार्यालय में आवेदन जमा करने और बायोमेट्रिक औपचारिकताएं पूरी करनी होंगी। इसके बाद, उन्हें ड्राइविंग टेस्ट देने के लिए लगभग 30 किलोमीटर दूर काँट स्थित परीक्षण केंद्र जाना अनिवार्य कर दिया गया है। इस दोहरी व्यवस्था से खासतौर पर दूरदराज के ग्रामीण क्षेत्रों से आने वाले आवेदकों के लिए प्रक्रिया और अधिक जटिल हो गई है, जिससे उन्हें अतिरिक्त खर्च और बेवजह की भागदौड़ झेलनी पड़ेगी। इस व्यवस्था ने कई सवाल खड़े किए हैं, जैसे कि जब आवेदन और सत्यापन जैसी प्रक्रियाएं नियामतपुर में ही पूरी हो रही हैं, तो ड्राइविंग टेस्ट के लिए ट्रैक भी वहीं क्यों नहीं बनाया गया? काँट को ही परीक्षण केंद्र बनाने के पीछे की वजह भी स्पष्ट नहीं है। लोग अब यह सवाल उठा रहे हैं कि क्या प्रशासन इस नई व्यवस्था की समीक्षा कर आमजन की सुविधा को प्राथमिकता देगा, या फिर लोगों को यूं ही दूरी और दौड़ की इस मजबूरी में उलझे रहना पड़ेगा।

राजीव यादव पत्रकार लखनऊ

Press advisory सवायाजपुर, हरदोई, उत्तर प्रदेश•

16 hrs ago

शाहजहाँपुर में ड्राइविंग लाइसेंस (डीएल) बनवाने की नई व्यवस्था ने आमजन के लिए राहत के बजाय नई मुश्किलें खड़ी कर दी हैं। आज से लागू हुई इस प्रणाली के तहत, आवेदकों को अब एक ही प्रक्रिया पूरी करने के लिए दो अलग-अलग स्थानों पर जाना होगा, जिससे समय, श्रम और धन की अनावश्यक बर्बादी होना तय माना जा रहा है। नई प्रक्रिया के अनुसार, आवेदकों को पहले नियामतपुर स्थित परिवहन कार्यालय में आवेदन जमा करने और बायोमेट्रिक औपचारिकताएं पूरी करनी होंगी। इसके बाद, उन्हें ड्राइविंग टेस्ट देने के लिए लगभग 30 किलोमीटर दूर काँट स्थित परीक्षण केंद्र जाना अनिवार्य कर दिया गया है। इस दोहरी व्यवस्था से खासतौर पर दूरदराज के ग्रामीण क्षेत्रों से आने वाले आवेदकों के लिए प्रक्रिया और अधिक जटिल हो गई है, जिससे उन्हें अतिरिक्त खर्च और बेवजह की भागदौड़ झेलनी पड़ेगी। इस व्यवस्था ने कई सवाल खड़े किए हैं, जैसे कि जब आवेदन और सत्यापन जैसी प्रक्रियाएं नियामतपुर में ही पूरी हो रही हैं, तो ड्राइविंग टेस्ट के लिए ट्रैक भी वहीं क्यों नहीं बनाया गया? काँट को ही परीक्षण केंद्र बनाने के पीछे की वजह भी स्पष्ट नहीं है। लोग अब यह सवाल उठा रहे हैं कि क्या प्रशासन इस नई व्यवस्था की समीक्षा कर आमजन की सुविधा को प्राथमिकता देगा, या फिर लोगों को यूं ही दूरी और दौड़ की इस मजबूरी में उलझे रहना पड़ेगा।