कटिहार रेल मंडल के तहत कटिहार–कुमेदपुर एवं कटिहार–मुकुरिया रेल दोहरीकरण परियोजना के अंतर्गत कटिहार–कुरेठा और कटिहार–सोनैली के बीच नवनिर्मित ब्रॉड गेज रेल लाइन का वैधानिक निरीक्षण सफलतापूर्वक संपन्न हो गया है। पूर्वोत्तर सीमांत परिमंडल (कोलकाता) के रेल संरक्षा आयुक्त सुमित सिंघल ने इस रेलखंड का तीन दिनों तक गहन निरीक्षण करने के साथ-साथ 120 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से स्पीड ट्रायल का परीक्षण भी किया। निरीक्षण एवं परीक्षण में सफलता मिलने के बाद, उन्होंने इस रेलखंड पर ट्रेनों के 110 किलोमीटर प्रति घंटे की गति से परिचालन की अंतिम मंजूरी प्रदान कर दी है। कटिहार रेल मंडल के डीआरएम किरेंद्र नरह ने इस परियोजना के संबंध में बताया कि लगभग 948 करोड़ रुपये की लागत से 64 किलोमीटर लंबी यह परियोजना तैयार हुई है, जिसमें कुल 16 रेलवे स्टेशन शामिल हैं। इस मौके पर सीनियर डीसीएम सह पीआरओ अनूप कुमार सिंह सहित कई अन्य रेल अधिकारी भी उपस्थित थे। रेल दोहरीकरण कार्य के दौरान नॉन-इंटरलॉकिंग के कारण दो दर्जन से अधिक ट्रेनों को रद्द किया गया था, उनके समय में परिवर्तन किया गया था, अथवा उनके मार्ग बदले गए थे। अब फिटनेस प्रमाणपत्र मिलने के उपरांत रेल परिचालन के पूरी तरह सामान्य होने की आशा है। डीआरएम ने कहा कि दोहरी रेल लाइन शुरू होने से मालगाड़ियों और यात्री ट्रेनों पर से दबाव कम होगा, ट्रेनों की समयबद्धता में सुधार आएगा, और सीमांचल के साथ-साथ पूर्वोत्तर भारत की रेल कनेक्टिविटी और अधिक मजबूत एवं सुगम बनेगी।

जयप्रकाश भगत

आज़मनगर, कटिहार, बिहार•

7 hrs ago

कटिहार रेल मंडल के तहत कटिहार–कुमेदपुर एवं कटिहार–मुकुरिया रेल दोहरीकरण परियोजना के अंतर्गत कटिहार–कुरेठा और कटिहार–सोनैली के बीच नवनिर्मित ब्रॉड गेज रेल लाइन का वैधानिक निरीक्षण सफलतापूर्वक संपन्न हो गया है। पूर्वोत्तर सीमांत परिमंडल (कोलकाता) के रेल संरक्षा आयुक्त सुमित सिंघल ने इस रेलखंड का तीन दिनों तक गहन निरीक्षण करने के साथ-साथ 120 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से स्पीड ट्रायल का परीक्षण भी किया। निरीक्षण एवं परीक्षण में सफलता मिलने के बाद, उन्होंने इस रेलखंड पर ट्रेनों के 110 किलोमीटर प्रति घंटे की गति से परिचालन की अंतिम मंजूरी प्रदान कर दी है। कटिहार रेल मंडल के डीआरएम किरेंद्र नरह ने इस परियोजना के संबंध में बताया कि लगभग 948 करोड़ रुपये की लागत से 64 किलोमीटर लंबी यह परियोजना तैयार हुई है, जिसमें कुल 16 रेलवे स्टेशन शामिल हैं। इस मौके पर सीनियर डीसीएम सह पीआरओ अनूप कुमार सिंह सहित कई अन्य रेल अधिकारी भी उपस्थित थे। रेल दोहरीकरण कार्य के दौरान नॉन-इंटरलॉकिंग के कारण दो दर्जन से अधिक ट्रेनों को रद्द किया गया था, उनके समय में परिवर्तन किया गया था, अथवा उनके मार्ग बदले गए थे। अब फिटनेस प्रमाणपत्र मिलने के उपरांत रेल परिचालन के पूरी तरह सामान्य होने की आशा है। डीआरएम ने कहा कि दोहरी रेल लाइन शुरू होने से मालगाड़ियों और यात्री ट्रेनों पर से दबाव कम होगा, ट्रेनों की समयबद्धता में सुधार आएगा, और सीमांचल के साथ-साथ पूर्वोत्तर भारत की रेल कनेक्टिविटी और अधिक मजबूत एवं सुगम बनेगी।