इंदौर के नौलखा बस स्टैंड को बंद कर कन्नौद-खातेगांव-हरदा-होशंगाबाद मार्ग की बसों को नायता मुंडला बस स्टैंड पर स्थानांतरित किए हुए लगभग एक साल बीत चुका है, लेकिन यात्रियों को राहत देने के सभी दावे खोखले साबित हो रहे हैं। इस बस स्टैंड को एक व्यवस्थित परिवहन केंद्र बनाने का लक्ष्य था, परंतु आज भी यहां लोकल कनेक्टिविटी अधूरी है, जिससे प्रतिदिन यहाँ उतरने-चढ़ने वाले हजारों यात्री परेशान हैं। यात्रियों को इंदौर शहर के प्रमुख हिस्सों तक पहुँचने के लिए नियमित लोकल बसों की व्यवस्था नहीं मिलती, जिसका फायदा ऑटो चालक उठा रहे हैं और उनसे मनमाना किराया वसूल रहे हैं। रविवार सुबह 11 बजे कन्नौद से आईं यात्री सलोनी और रश्मि ने बताया कि उन्हें विजयनगर जाने के लिए ऑटो वालों ने ₹450 तक मांगे। ऑनलाइन बुकिंग भी तुरंत राहत नहीं देती, क्योंकि गाड़ी आने में आधा घंटा लग जाता है। खासकर सुबह जल्दी और देर रात बसों से आने वाले यात्रियों को सबसे अधिक कठिनाई होती है, क्योंकि कोई नियंत्रित सार्वजनिक परिवहन व्यवस्था उपलब्ध नहीं है। ऑटो चालक बसों के नायता मुंडला बस स्टैंड पहुँचने से पहले ही पंचमुखी हनुमान मंदिर पर घेराबंदी कर यात्रियों पर मनमाना किराया देने का दबाव बनाते हैं। कन्नौद से इंदौर पहुँची लक्ष्मीबाई ने बताया कि बस रुकते ही ऑटो चालक गेट पर खड़े होकर यात्रियों को घेर लेते हैं और किराया पूछने पर ऑटो में बैठने का दबाव बनाते हुए मन मुताबिक किराया वसूलते हैं। कई यात्रियों ने यह भी बताया कि 150 किलोमीटर की बस यात्रा (जैसे हरदा-इंदौर या कन्नौद-खातेगांव) ₹200 से ₹250 में हो जाती है, जबकि बस स्टैंड से इंदौर शहर के भीतर मात्र 5 से 10 किलोमीटर जाने के लिए ऑटो चालक ₹350 से ₹450 तक मांगते हैं। इस मजबूरी में यात्रियों को या तो अधिक किराया देना पड़ता है या फिर लंबे इंतजार के बाद ऑनलाइन ऑटो बुक करना पड़ता है। कन्नौद-खातेगांव क्षेत्र के यात्रियों ने देवास और इंदौर आरटीओ से यात्रियों की इस फजीहत को देखते हुए इंदौर शहर के अंदर लोकल यात्री बसें चलवाने और ऑटो चालकों की मनमानी लूट पर अंकुश लगाने की मांग की है, ताकि क्षेत्र के यात्रियों की 'जेब कटिंग' रुक सके।

Rajendra shreevas

Local News Reporter कन्नौद, देवास, मध्य प्रदेश•

2 hrs ago

इंदौर के नौलखा बस स्टैंड को बंद कर कन्नौद-खातेगांव-हरदा-होशंगाबाद मार्ग की बसों को नायता मुंडला बस स्टैंड पर स्थानांतरित किए हुए लगभग एक साल बीत चुका है, लेकिन यात्रियों को राहत देने के सभी दावे खोखले साबित हो रहे हैं। इस बस स्टैंड को एक व्यवस्थित परिवहन केंद्र बनाने का लक्ष्य था, परंतु आज भी यहां लोकल कनेक्टिविटी अधूरी है, जिससे प्रतिदिन यहाँ उतरने-चढ़ने वाले हजारों यात्री परेशान हैं। यात्रियों को इंदौर शहर के प्रमुख हिस्सों तक पहुँचने के लिए नियमित लोकल बसों की व्यवस्था नहीं मिलती, जिसका फायदा

ऑटो चालक उठा रहे हैं और उनसे मनमाना किराया वसूल रहे हैं। रविवार सुबह 11 बजे कन्नौद से आईं यात्री सलोनी और रश्मि ने बताया कि उन्हें विजयनगर जाने के लिए ऑटो वालों ने ₹450 तक मांगे। ऑनलाइन बुकिंग भी तुरंत राहत नहीं देती, क्योंकि गाड़ी आने में आधा घंटा लग जाता है। खासकर सुबह जल्दी और देर रात बसों से आने वाले यात्रियों को सबसे अधिक कठिनाई होती है, क्योंकि कोई नियंत्रित सार्वजनिक परिवहन व्यवस्था उपलब्ध नहीं है। ऑटो चालक बसों के नायता मुंडला बस स्टैंड पहुँचने

से पहले ही पंचमुखी हनुमान मंदिर पर घेराबंदी कर यात्रियों पर मनमाना किराया देने का दबाव बनाते हैं। कन्नौद से इंदौर पहुँची लक्ष्मीबाई ने बताया कि बस रुकते ही ऑटो चालक गेट पर खड़े होकर यात्रियों को घेर लेते हैं और किराया पूछने पर ऑटो में बैठने का दबाव बनाते हुए मन मुताबिक किराया वसूलते हैं। कई यात्रियों ने यह भी बताया कि 150 किलोमीटर की बस यात्रा (जैसे हरदा-इंदौर या कन्नौद-खातेगांव) ₹200 से ₹250 में हो जाती है, जबकि बस स्टैंड से इंदौर शहर के भीतर मात्र 5

से 10 किलोमीटर जाने के लिए ऑटो चालक ₹350 से ₹450 तक मांगते हैं। इस मजबूरी में यात्रियों को या तो अधिक किराया देना पड़ता है या फिर लंबे इंतजार के बाद ऑनलाइन ऑटो बुक करना पड़ता है। कन्नौद-खातेगांव क्षेत्र के यात्रियों ने देवास और इंदौर आरटीओ से यात्रियों की इस फजीहत को देखते हुए इंदौर शहर के अंदर लोकल यात्री बसें चलवाने और ऑटो चालकों की मनमानी लूट पर अंकुश लगाने की मांग की है, ताकि क्षेत्र के यात्रियों की 'जेब कटिंग' रुक सके।