भारत में पेट्रोल और डीजल की कीमतें मुख्य रूप से कच्चे तेल की अंतरराष्ट्रीय कीमत और अमेरिकी डॉलर के मुकाबले रुपये की विनिमय दर पर निर्भर करती हैं। इसके अतिरिक्त, अंतिम उपभोक्ता मूल्य में भारी केंद्रीय और राज्य कर, और तेल कंपनियों के रिफाइनिंग व परिवहन शुल्क भी शामिल होते हैं। भारत अपनी कुल जरूरत का लगभग 85% कच्चा तेल विदेशों से आयात करता है, यही कारण है कि वैश्विक घटनाओं का सीधा असर घरेलू कीमतों पर पड़ता है। ईंधन की कीमत तय करने के प्रमुख कारणों में अंतरराष्ट्रीय कच्चे तेल की कीमत सबसे महत्वपूर्ण है। वैश्विक बाजार में तेल की कीमतें (जैसे ब्रेंट क्रूड) यह निर्धारित करती हैं कि भारत को कच्चा तेल कितने में मिलेगा। ईरान-अमेरिका संकट जैसे तनाव या उत्पादन घटने से वैश्विक दाम बढ़ते हैं, जिससे भारत में भी पेट्रोल-डीजल महंगा हो जाता है। दूसरा कारक रुपया बनाम डॉलर की विनिमय दर है, क्योंकि तेल का आयात अंतरराष्ट्रीय स्तर पर डॉलर में किया जाता है; यदि डॉलर के मुकाबले भारतीय रुपया कमजोर होता है, तो भारत के लिए तेल की खरीद और महंगी हो जाती है। इसके अलावा, उपभोक्ता द्वारा चुकाए जाने वाले कुल दाम में केंद्र सरकार की एक्साइज ड्यूटी और राज्य सरकारों का वैल्यू एडेड टैक्स (VAT) शामिल होता है। पेट्रोल पंप डीलरों का कमीशन और रिफाइनरी से पेट्रोल पंप तक तेल पहुंचाने का खर्च भी इसमें जुड़ा होता है। इसी क्रम में, गढ़वा के डंडई में डीजल-पेट्रोल की समस्या देखी जा सकती है।

Ramashankar sharma

Voice of people गढ़वा, गढ़वा, झारखंड•

7 hrs ago

भारत में पेट्रोल और डीजल की कीमतें मुख्य रूप से कच्चे तेल की अंतरराष्ट्रीय कीमत और अमेरिकी डॉलर के मुकाबले रुपये की विनिमय दर पर निर्भर करती हैं। इसके अतिरिक्त, अंतिम उपभोक्ता मूल्य में भारी केंद्रीय और राज्य कर, और तेल कंपनियों के रिफाइनिंग व परिवहन शुल्क भी शामिल होते हैं। भारत अपनी कुल जरूरत का लगभग 85% कच्चा तेल विदेशों से आयात करता है, यही कारण है कि वैश्विक घटनाओं का सीधा असर घरेलू कीमतों पर पड़ता है। ईंधन की कीमत तय करने के प्रमुख कारणों में अंतरराष्ट्रीय कच्चे तेल की कीमत सबसे महत्वपूर्ण है। वैश्विक बाजार में तेल की कीमतें (जैसे ब्रेंट क्रूड) यह निर्धारित करती हैं कि भारत को कच्चा तेल कितने में मिलेगा। ईरान-अमेरिका संकट जैसे तनाव या उत्पादन घटने से वैश्विक दाम बढ़ते हैं, जिससे भारत में भी पेट्रोल-डीजल महंगा हो जाता है। दूसरा कारक रुपया बनाम डॉलर की विनिमय दर है, क्योंकि तेल का आयात अंतरराष्ट्रीय स्तर पर डॉलर में किया जाता है; यदि डॉलर के मुकाबले भारतीय रुपया कमजोर होता है, तो भारत के लिए तेल की खरीद और महंगी हो जाती है। इसके अलावा, उपभोक्ता द्वारा चुकाए जाने वाले कुल दाम में केंद्र सरकार की एक्साइज ड्यूटी और राज्य सरकारों का वैल्यू एडेड टैक्स (VAT) शामिल होता है। पेट्रोल पंप डीलरों का कमीशन और रिफाइनरी से पेट्रोल पंप तक तेल पहुंचाने का खर्च भी इसमें जुड़ा होता है। इसी क्रम में, गढ़वा के डंडई में डीजल-पेट्रोल की समस्या देखी जा सकती है।