आसमान गवाही दे रहा है... ज्ञानेश कुमार और मोदी सरकार की उल्टी गिनती शुरू हो गई है। दिल्ली के रामलीला मैदान में उमड़ा विशाल जनसैलाब इंडिया गठबंधन जिंदाबाद। कई मित्र कहते है कि देश कांग्रेस मुक्त हो रहा है,, उन्हें समझ जाना चाहिए कि देश कांग्रेस मुक्त नहीं अंध भक्त मुक्त होने वाला है और आने वाले कुछ सालों में अंध भक्तों का ऐसा हाल होगा कि कोई गली गलियारे में पूछेगा भी नहीं,,

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Rajkumar mehra press reporter

देहरादून, देहरादून, उत्तराखंड•

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कैनाल बाईपास पर एक गड्ढा बीच सड़क में, दूसरा किनारे; 4 से 5 फीट गहराई से हादसे का खतरा, पीडब्ल्यूडी की कार्यप्रणाली पर गंभीर सवाल विकासनगर में सड़क पर दो मौत के गड्ढे, देहरादून जिले के विकासनगर में कैनाल बाईपास रोड पर सड़क की बदहाली ने राहगीरों की सुरक्षा पर गंभीर सवाल खड़े कर दिए हैं। त्यागी फार्म हाउस से करीब 500 मीटर आगे सड़क पर एक नहीं, बल्कि दो खतरनाक गड्ढे बन गए हैं। इनमें एक गड्ढा मुख्य सड़क के बीचोंबीच है, जबकि दूसरा सड़क के किनारे बना हुआ है। करीब चार से पांच फीट गहरे इन गड्ढों के कारण कभी भी बड़ा हादसा हो सकता है। सवाल यह है कि क्या लोक निर्माण विभाग किसी की जान जाने के बाद ही नींद से जागेगा? स्थानीय युवकों की सूचना पर क्राइम स्टोरी की टीम मौके पर पहुंची तो सड़क की स्थिति चिंताजनक दिखाई दी। मौके पर पड़ताल के दौरान सामने आया कि सड़क के नीचे पानी निकासी की पुलिया बनी हुई है। पुलिया के ऊपर बिछाई गई सड़क की निर्माण सामग्री धंसकर नीचे गिर चुकी है, जिससे सड़क पर दो अलग-अलग स्थानों पर गहरे गड्ढे बन गए हैं। एक तरफ बीच सड़क में गड्ढा वाहन चालकों के लिए खतरा बना हुआ है, तो दूसरी तरफ सड़क किनारे बना गड्ढा भी दुर्घटना को निमंत्रण दे रहा है। सबसे गंभीर बात यह है कि रात के अंधेरे में वाहन चालक को इन गड्ढों का समय रहते अंदाजा नहीं हुआ तो दुर्घटना जानलेवा साबित हो सकती है। विशेषकर दोपहिया वाहन चालकों के लिए यह स्थिति बेहद खतरनाक है। विभाग से पहले जागे स्थानीय युवक पहाड़ी गली निवासी मोहम्मद आमिर और मोहम्मद साकिब ने इस गंभीर खतरे को देखते हुए क्राइम स्टोरी की टीम को फोन कर मौके पर बुलाया। दोनों युवकों ने आसपास से सामग्री जुटाकर राहगीरों को खतरे से आगाह करने का प्रयास किया। स्थानीय युवकों की इस पहल ने सड़क सुरक्षा के प्रति उनकी जिम्मेदारी को सामने रखा है। पीडब्ल्यूडी की निगरानी व्यवस्था पर सवाल आखिर मुख्य सड़क पर दो-दो गहरे गड्ढे बनने की नौबत कैसे आ गई? क्या सड़क के नीचे बनी पुलिया की तकनीकी जांच कभी की गई? सड़क धंसने का वास्तविक कारण क्या है? यदि सड़क का शेष हिस्सा भी कमजोर हो चुका है तो क्या वहां से गुजरने वाले वाहन सुरक्षित हैं? ये ऐसे गंभीर सवाल हैं जिनका जवाब संबंधित विभाग को देना चाहिए। केवल गड्ढों में मिट्टी डालकर सड़क को ऊपर से समतल कर देना पर्याप्त नहीं होगा। पुलिया की मजबूती और सड़क के नीचे की स्थिति की तकनीकी जांच बेहद जरूरी है। डीएम तत्काल लें संज्ञान, हादसे से पहले हो मरम्मत जिलाधिकारी देहरादून को इस मामले का तत्काल संज्ञान लेकर लोक निर्माण विभाग के जिम्मेदार अधिकारियों से रिपोर्ट तलब करनी चाहिए। दोनों गड्ढों के आसपास मजबूत बैरिकेडिंग, चेतावनी बोर्ड और रात में दिखाई देने वाले संकेतक लगाए जाने चाहिए। साथ ही तकनीकी टीम से जांच कराकर सड़क की स्थायी मरम्मत सुनिश्चित की जानी चाहिए। अब सवाल यह है कि जब मुख्य सड़क के बीच और किनारे दो-दो खतरनाक गड्ढे मौजूद हैं, तो जिम्मेदार विभाग कार्रवाई में देरी क्यों करे? यदि कोई वाहन चालक इन गड्ढों में गिरकर गंभीर रूप से घायल हो गया या उसकी जान चली गई, तो आखिर जवाबदेही किसकी होगी? सड़क पर सुरक्षित सफर जनता का अधिकार है और उसे सुनिश्चित करना संबंधित विभाग की जिम्मेदारी।

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Medical group विकास नगर, देहरादून, उत्तराखंड•

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