भारत टैक्सी ऐप का धमाकेदार लॉन्च: अब ड्राइवर ही मालिक, जीरो कमीशन पर चलेगी सवारी; ओला-उबर से 20-40% सस्ता, महिलाओं को स्पेशल बूस्ट ! #Apkiawajdigital नई दिल्ली: भारत की सड़कों पर एक नई क्रांति की शुरुआत हो चुकी है! देश की पहली सरकारी समर्थित सहकारी टैक्सी सेवा "भारत टैक्सी ऐप" को 5 फरवरी 2026 को केंद्रीय गृह एवं सहकारिता मंत्री "अमित शाह" ने नई दिल्ली के विज्ञान भवन में आधिकारिक रूप से लॉन्च किया। इस ऐप की सबसे बड़ी USP है 'सारथी ही मालिक' का कॉन्सेप्ट, जहां ड्राइवर सिर्फ कर्मचारी नहीं, बल्कि प्लेटफॉर्म के हिस्सेदार और मालिक होंगे। कोई कमीशन नहीं, कोई सर्ज प्राइसिंग नहीं—सिर्फ पारदर्शी और सस्ती सवारी! अमित शाह ने लॉन्च इवेंट में कहा, "प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी जी के नेतृत्व में सहकारिता मंत्रालय असंगठित क्षेत्र के लोगों के लिए ओनरशिप मॉडल विकसित कर रहा है। भारत टैक्सी के चार मूल मंत्र हैं—ओनरशिप, सिक्योरिटी कवर, डिग्निटी और सबका पहिया, सबका विकास।" इस लॉन्च में 100 कारों की ग्रैंड रैली और 1,200 से ज्यादा सारथियों की भागीदारी ने इसे ऐतिहासिक बना दिया। ऐप की स्थापना 6 जून 2025 को हुई थी, और महज 8 महीनों में दिल्ली व गुजरात में हजारों ड्राइवर व ग्राहक जुड़ चुके हैं—किसी भी अन्य टैक्सी कंपनी से ज्यादा! ओला-उबर से कितना अलग और सस्ता ? -जीरो कमीशन मॉडल: ओला-उबर जैसी कंपनियां हर राइड पर 20-30% कमीशन काटती हैं, लेकिन भारत टैक्सी में ड्राइवरों को कोई कमीशन नहीं देना पड़ता। बस ₹30 का फ्लैट डेली एक्सेस फी, और पूरा किराया सीधे ड्राइवर के बैंक अकाउंट में जाता है। इससे ड्राइवरों की कमाई बढ़ेगी और वे प्लेटफॉर्म के शेयरधारक बनेंगे। - सर्ज-फ्री प्राइसिंग: पीक आवर्स, बारिश या त्योहारों में किराया नहीं बढ़ेगा। रिपोर्ट्स के मुताबिक, भारत टैक्सी की राइड्स ओला-उबर से 20-40% सस्ती हैं, खासकर पीक टाइम में 30% तक कम। उदाहरण: दिल्ली में एक सामान्य राइड जो ओला पर ₹200 की पड़ती है, यहां ₹140-160 में मिल सकती है! -ड्राइवरों के लिए फायदे: ड्राइवर खुद रजिस्टर करते हैं, पास की राइड मिलती है, और पेमेंट डायरेक्ट बैंक में। प्लस, दुर्घटना बीमा, फैमिली हेल्थ कवर, सरकारी योजनाओं (लोन, सब्सिडी) का लाभ, और गिग वर्कर्स के लिए स्पेशल स्कीम्स। -यात्रियों के लिए: सस्ती रेट्स, पारदर्शी प्राइसिंग (प्रति किमी फिक्स्ड रेट, मिनिमम फेयर ₹30 से शुरू), और सुरक्षित सफर। कोई मनमानी नहीं, क्योंकि ये सहकारी मॉडल है जो ओला-उबर की मोनोपॉली पर लगाम लगाएगा। -फ्लीट और विस्तार: शुरुआत में 25,000+ वाहन शामिल। पायलट दिल्ली-NCR और गुजरात के राजकोट में सफल रहा। अब मुंबई, पुणे, भोपाल, लखनऊ, जयपुर जैसे शहरों में विस्तार होगा। महिलाओं को सशक्तिकरण: 'बाइक दीदी' और 'महिला सारथी' प्रोग्राम भारत टैक्सी महिलाओं को स्पेशल बढ़ावा दे रहा है। 'बाइक दीदी' या 'महिला सारथी' स्कीम के तहत अब तक 150 से ज्यादा महिलाएं जुड़ चुकी हैं। महिलाओं के लिए भी जीरो कमीशन, और 2030 तक 15,000 महिलाओं को फ्री ट्रेनिंग देने का लक्ष्य। इससे महिलाएं सुरक्षित कमाई कर सकेंगी, और यात्रियों—खासकर महिलाओं—को ज्यादा विकल्प मिलेंगे। SOS बटन, वेरिफाइड ड्राइवर ID और रीयल-टाइम मॉनिटरिंग जैसी फीचर्स से सुरक्षा सुनिश्चित। यह ऐप न सिर्फ ड्राइवरों को आर्थिक मजबूती देगा, बल्कि यात्रियों को किफायती और विश्वसनीय विकल्प। क्या भारत टैक्सी ओला-उबर की बादशाहत को चुनौती दे पाएगा? शुरुआती रिस्पॉन्स पॉजिटिव है, लेकिन असली टेस्ट तो सड़कों पर होगा! 🚖💨 क्या आप ट्राई करने वाले हैं? कमेंट में बताएं।

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Local News Reporter बांदा, बांदा, उत्तर प्रदेश•

14 hrs ago

भारत टैक्सी ऐप का धमाकेदार लॉन्च: अब ड्राइवर ही मालिक, जीरो कमीशन पर चलेगी सवारी; ओला-उबर से 20-40% सस्ता, महिलाओं को स्पेशल बूस्ट ! #Apkiawajdigital नई दिल्ली: भारत की सड़कों पर एक नई क्रांति की शुरुआत हो चुकी है! देश की पहली सरकारी समर्थित सहकारी टैक्सी सेवा "भारत टैक्सी ऐप" को 5 फरवरी 2026 को केंद्रीय गृह एवं सहकारिता मंत्री "अमित शाह" ने नई दिल्ली के विज्ञान भवन में आधिकारिक रूप से लॉन्च किया। इस ऐप की सबसे बड़ी USP है 'सारथी ही मालिक' का कॉन्सेप्ट, जहां ड्राइवर सिर्फ कर्मचारी नहीं, बल्कि प्लेटफॉर्म के हिस्सेदार और मालिक होंगे। कोई कमीशन नहीं, कोई सर्ज प्राइसिंग नहीं—सिर्फ पारदर्शी और सस्ती सवारी! अमित शाह ने लॉन्च इवेंट में कहा, "प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी जी के नेतृत्व में सहकारिता मंत्रालय असंगठित क्षेत्र के लोगों के लिए ओनरशिप मॉडल विकसित कर रहा है। भारत टैक्सी के चार मूल मंत्र हैं—ओनरशिप, सिक्योरिटी कवर, डिग्निटी और सबका पहिया, सबका विकास।" इस लॉन्च में 100 कारों की ग्रैंड रैली और 1,200 से ज्यादा सारथियों की भागीदारी ने इसे ऐतिहासिक बना दिया। ऐप की स्थापना 6 जून 2025 को हुई थी, और महज 8 महीनों में दिल्ली व गुजरात में हजारों ड्राइवर व ग्राहक जुड़ चुके हैं—किसी भी अन्य टैक्सी कंपनी से ज्यादा! ओला-उबर से कितना अलग और सस्ता ? -जीरो कमीशन मॉडल: ओला-उबर जैसी कंपनियां हर राइड पर 20-30% कमीशन काटती हैं, लेकिन भारत टैक्सी में ड्राइवरों को कोई कमीशन नहीं देना पड़ता। बस ₹30 का फ्लैट डेली एक्सेस फी, और पूरा किराया सीधे ड्राइवर के बैंक अकाउंट में जाता है। इससे ड्राइवरों की कमाई बढ़ेगी और वे प्लेटफॉर्म के शेयरधारक बनेंगे। - सर्ज-फ्री प्राइसिंग: पीक आवर्स, बारिश या त्योहारों में किराया नहीं बढ़ेगा। रिपोर्ट्स के मुताबिक, भारत टैक्सी की राइड्स ओला-उबर से 20-40% सस्ती हैं, खासकर पीक टाइम में 30% तक कम। उदाहरण: दिल्ली में एक सामान्य राइड जो ओला पर ₹200 की पड़ती है, यहां ₹140-160 में मिल सकती है! -ड्राइवरों के लिए फायदे: ड्राइवर खुद रजिस्टर करते हैं, पास की राइड मिलती है, और पेमेंट डायरेक्ट बैंक में। प्लस, दुर्घटना बीमा, फैमिली हेल्थ कवर, सरकारी योजनाओं (लोन, सब्सिडी) का लाभ, और गिग वर्कर्स के लिए स्पेशल स्कीम्स। -यात्रियों के लिए: सस्ती रेट्स, पारदर्शी प्राइसिंग (प्रति किमी फिक्स्ड रेट, मिनिमम फेयर ₹30 से शुरू), और सुरक्षित सफर। कोई मनमानी नहीं, क्योंकि ये सहकारी मॉडल है जो ओला-उबर की मोनोपॉली पर लगाम लगाएगा। -फ्लीट और विस्तार: शुरुआत में 25,000+ वाहन शामिल। पायलट दिल्ली-NCR और गुजरात के राजकोट में सफल रहा। अब मुंबई, पुणे, भोपाल, लखनऊ, जयपुर जैसे शहरों में विस्तार होगा। महिलाओं को सशक्तिकरण: 'बाइक दीदी' और 'महिला सारथी' प्रोग्राम भारत टैक्सी महिलाओं को स्पेशल बढ़ावा दे रहा है। 'बाइक दीदी' या 'महिला सारथी' स्कीम के तहत अब तक 150 से ज्यादा महिलाएं जुड़ चुकी हैं। महिलाओं के लिए भी जीरो कमीशन, और 2030 तक 15,000 महिलाओं को फ्री ट्रेनिंग देने का लक्ष्य। इससे महिलाएं सुरक्षित कमाई कर सकेंगी, और यात्रियों—खासकर महिलाओं—को ज्यादा विकल्प मिलेंगे। SOS बटन, वेरिफाइड ड्राइवर ID और रीयल-टाइम मॉनिटरिंग जैसी फीचर्स से सुरक्षा सुनिश्चित। यह ऐप न सिर्फ ड्राइवरों को आर्थिक मजबूती देगा, बल्कि यात्रियों को किफायती और विश्वसनीय विकल्प। क्या भारत टैक्सी ओला-उबर की बादशाहत को चुनौती दे पाएगा? शुरुआती रिस्पॉन्स पॉजिटिव है, लेकिन असली टेस्ट तो सड़कों पर होगा! 🚖💨 क्या आप ट्राई करने वाले हैं? कमेंट में बताएं।